宋先生介绍说，跨省嘉木琳琅高端古旧家具交易中心的成立可谓应运而生。

佛山市供应链物流协会会长、区电联运汇董事长段玉指出，区电运满满和货车帮等数字货运平台的出现，恰好帮助他们解决了货车从佛山走出去后再返程的痛点。3月份以来，力交佛山出租车司机王猛发现，自己往返广州白云机场到佛山顺德的次数比往常增加许多。

近年来，易中于关随着移动互联网的发展，易中于关淘宝、京东、拼多多等电商渠道给这些上下游企业带来增量的同时，运满满、货车帮等数字货运平台的出现也给这些企业的发展带来了更多的机遇和助推。物流运行呈现稳健复苏态势，网费供需持续改善，预期和投资继续回升，中小物流企业回稳趋好，企业业务总量指数和新订单指数均大幅回升。段玉说，相当从佛山当地每月走出去的大货车将近6000车次，相当这其中有很大一部分是通过运满满和货车帮等数字货运平台找的车，除了快速高效地找到车，平台还能够对运输过程中可能出现的天气变化、交通事故、私货纠纷等提供相应的解决方案作为保障。

与货车司机、跨省物流公司之间的纠纷也少了。中国物流与采购联合会3月份物流业景气指数显示，区电中国物流业景气指数为55.5%，环比上升5.4个百分点，连续两个月回升，累计升幅超过10个百分点。

满帮集团党委书记、力交高级副总裁徐强表示，力交满帮集团旗下运满满、货车帮将以区域和产业帮扶为重点目标，专项资源支持各地特色农副产品原产地以及产业带和产业集群，发展智能物流新业态，持续提升互联网+车货匹配、网络货运、城乡配送物流服务等新型运输组织模式的市场渗透率，促进生产服务业与制造业的融合联动，全面提升社会物流效率，支撑实体经济高质量发展。

数字货运平台的货源信息非常多，易中于关司机很容易能够找到返程的货源，从而也提升了运输的效率。同时，网费在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆。

一辆辆17.3米长的大货车上装着佛山当地生产制造的各种商品，相当瓷砖、家电、建材、家具，统一发往全国各地。近年来，跨省佛山正在着力打造有家就有佛山造的产业IP。

打个比方，区电我们从佛山到山西太原的专线车辆，区电出发之前就可以找好当地的货源，返程的货物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中转一下，但是每一趟都会有货拉，这样的话，每趟运输货车司机都能挣到钱。例如，力交联运汇现在在全国3000多个城市都有末端的送装服务